2. Der Lenker steht bei geradeaus Fahrt leicht schief. Es ist ein 4" Riser montiert, die Maschine lt. Verkäufer (privat) und Zustand unfallfrei.
Frage - kann es sein, dass bei "ungeschickter" Risermontage der Lenker leicht schief steht? Wie beheben?

Ich habe bislang noch keine HD unterm Hintern gehabt, bei der der Lenker (mal mehr, mal weniger) nicht nach rechts schief steht.
Ich glaube, dass muss so bei diesem Premium Hersteller, egal ob Single- oder Doppelscheibe. 

3. Beim runterschalten fiel mir auf, das zeitweise die Ganganzeige "verschwindet"? Normal?
Kann sein, dass das erst beim erreichen des ersten Ganges war, bin mir da nicht sicher.

Schon mal herzlichen Dank für "sachdienliche Hinweise!

BG
Matthias

zum zitierten Beitrag Zitat von Sonntagsfahrer
Moin,

habe ich auch gehabt und dann nochmal das Hinterrad mit einer entsprechenden Lehre ausgerichtet, jetzt geht es gefühlt geradeaus wenn der Lenker gerade steht. Hatte anfangs etwas bedenken, dass der Antriebstiemen zu weit links läuft, aber solange der nicht schleift scheint das ok zu sein. Da der Lenker in Gummi Buchsen steht und bei den 4' Pullback die Klemmen einzeln sind, kann man den leicht verziehen aber auch eben so leicht wieder gerade rücken falls der nicht gerade steht.
Den Dummy Tankdeckel haben alle Euro4 Modelle, also bis Ende 2020. Die haben auch noch das aufgeklebte Tank Emblem.
Wenn dir das gefällt einfach den Dummy kaufen und aufkleben, fertig.

Ansonsten gute Entscheidung, habe den 117er probe gefahren und vermisse beim 107'er nichts, das waren anfangs meine größten Bedenken, aber der 'kleine' M8 zieht herrlich von unten raus.

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zum zitierten Beitrag Zitat von joe.sixpack
 @Renntier 

…und wundere dich nicht, dass die Alarmanlage nur blinkt aber nicht piept. Das Piep wurde weggespart und ist jetzt kostenpflichtig nachrüstbar.
Dafür hat das Motorrad eine verbesserte Ölpumpe.